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| 有關斗式提升機檢修的質(zhì)量標準的簡要說明 |
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| 上一篇文章，主要講的是斗式提升機的檢修內(nèi)容與檢修安全注意事項，今天，我們繼續(xù)往下講，主要是介紹斗式提升機檢修的質(zhì)量標準，希望通過這兩篇文章的介紹，能使讀者對斗式提升機的檢修有全方位的認識，在日后能夠很好的使用它。 1.軸 (1)軸的尺寸、形位公差、表面粗糙度等，在修理后應滿足技術要求，如有彎曲可用機械壓力法進行校直。 (2)如果軸頸部分磨損過大，可使用鑲套、堆焊、電鍍等方法進行修復，鑲套厚度一般為10±2mm。 (3)在進行堆焊修補時要防止軸產(chǎn)生變形，所以一般電鍍的厚度不超過0.3mm。 2.齒輪、皮帶輪、鏈輪 (1)如果齒輪、皮帶輪、鏈輪出現(xiàn)磨損過大、膠合、表面疲勞、嚴重塑性變形以及斷裂現(xiàn)象，則應立即更換。 (2)齒輪、鏈輪如果結(jié)構(gòu)上許可，可以進行適當?shù)膿Q面；如果經(jīng)濟上可行，在能滿足技術要求的前提下，可用堆焊法、鑲環(huán)法和鑲齒法進行修復。 (3)如果輪與軸的配合部位磨損過大，可用鑲套法進行修復。 (4)兩輪槽中心線相對軸向位移不大于1mm，兩軸平行度為0.5mm/m。 (5)上、下皮帶輪或上、下鏈輪應在同一垂直面內(nèi)，允許偏差為5mm。 3.滾動軸承 (1)軸承如果出現(xiàn)嚴重銹蝕、變形、破裂以及嚴重磨損等現(xiàn)象，則必須更換。 (2)裝配后，用手轉(zhuǎn)動軸承座進行檢查，轉(zhuǎn)動應均勻、輕快、靈活。 4.聯(lián)軸器與止逆器 (1)若出現(xiàn)打滑、裂紋、彈簧片斷裂，則必須更換。 (2)止逆器組裝時必須方向正確，盤動時應有均勻的咬啃聲。 5.牽引構(gòu)件和料斗 (1)若出現(xiàn)嚴重磨損或變形，則必須更換。 (2)牽引構(gòu)件連接后應保證兩根長度相同的料斗相互平行。 (3)螺桿拉緊裝置調(diào)整好后，應使牽引構(gòu)件具有正常運行所必須的張緊力，以使運行中有足夠的拉緊行程，余下的拉緊行程應不少于50%。 (4)牽引膠帶接頭可采用搭接方式，但搭接長度至少應跨三個料斗，連接螺栓中心距膠帶端部不應小于50mm，接頭方向應順著膠帶運行方向。 6.導軌 (1)導軌與機殼的連接必須牢固可靠，當導軌變形嚴重或磨損量超過設計厚度一半以上時，則必須更換。 (2)導軌用材料在組裝前必須校正，直線度為1mm/m。 (3)導軌與導軌連接處必須平整，錯位不能大于1mm。 (4)導軌軌距誤差為2mm/m，全高不能大于5mm。(圖/文http://www.changrong-jx.com/) |
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